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28岁的黄尊威是济南车辆段库检车间检车乙班工长。参与作业6年,他两次参与全路机辆体系职业技能比赛,第2次就摘得客车检车员专业项目的桂冠。对客车检车员来说,锤敲、眼看、耳听是根本的作业方法。但是刚参与作业时,黄尊威却觉得车辆检修作业单调和庸俗。还在当学徒时,有一天,工长组织黄尊威去替换车辆闸片。起先,黄尊威没太当回事:“不便是排个风、卸个螺丝、拆个开口销,再装一套新闸片嘛,简略!”但等他真实操作时,先干啥后干啥、每一步怎么做,让他犯了难,脑子里的各种理论成了抓不牢的影子。没办法,他只得向师傅刘君求助。“排风的正确次序、开口销劈开的视点、铁丝怎么正确环绕、手锤的正确运用等都是有考究的。”刘君一边演示一边解说,替换闸片首先要注意安全,拿稳找准,确保闸片进入燕尾槽中,开口销需双向劈开60至90度,铁丝要围着闸片托止档按“8”字形状环绕,不能松松垮垮师傅的一番解说让黄尊威有醍醐灌顶之感:检车员的作业看似简略,里边其实藏着太多学识。为敏捷进步事务技能,他从《客车检车员》这本书开端学起,拿着书、蹲到地沟里对照车辆学。很快,在师傅的精心指导下,黄尊威的理论和实作才能不断的进步,并自创了一套“三点一线”检车法,即眼睛、锤子、手电连成一线,手电照到哪儿、眼看到哪儿、锤子敲到哪儿。同班组的检车员郭本帅对此深有体会:“三点一线检车法可以在必定程度上协助新定岗的员工快速进入检车状况,全身心投入作业,有利于进步事务技能。”2019年,参与作业仅3年的黄尊威一举夺得我国铁路济南局集团有限公司运用客车职业技能比赛第一名,并代表济南局集团公司参与全国铁路技能交锋,可成果并不抱负。“回到单位今后,我认真总结经验,一有时刻就不断地翻看规章和事务书本。每次休班时,我都要到车下操练。”黄尊威对那次比赛至今还浮光掠影。2021年,黄尊威再次取得代表济南局集团公司参与全路机辆体系客车职业技能比赛的资历。训练期间,他把每一次的小测验作为实战对待,学累了就去操练实作,练累了就去学理论。这一练便是3个月。谈起比赛,黄尊威如数家珍:“客车检车员专业项目组有72名参赛选手。比赛时,专家给咱们设置了10个车辆毛病,要求咱们在20分钟内找出来,并且查找毛病时每个动作都必须到位。”通过剧烈比赛,黄尊威以实作满分的成果夺得全路机辆体系职业技能比赛客车检车员专业项目第一名,并取得1万元奖金。“每个舞台都有归于本身个人的精彩。不管在什么岗位,从事什么作业,只需全身心投入,肯定会有所收成。”黄尊威深有感触地说。