保时捷911

  1、在车友们的惯性思维里，总认为烧机油就应该大修解决，这样不仅要承担高昂的维修费用，还要承受车辆因大修后所带来的不可预知的风险和贬值损失。破坏发动机的密闭性和精密度。p2、首先检查是不是是气门油封损坏，有损，更换既可。再检查发动机，如是发动机烧机油，就得解体发动机大修。p3、，保时捷汽车属于老旧车辆有烧机油的话，可以为发动机添加黏度比较大的机油来增加发动机活塞、缸壁间的密封性，即可解决保时捷汽车烧机油的问题。从根本上解决烧机油的最终办法是对保时捷车辆做全面的检查即可。

  1、座椅布局也有区别，718由于发动机在中间占据了大量的车身位置，所以总系统只有两个座椅；而911除了GT版，有四个座位。911GT版也是双座座椅布局。p2、保时捷718和911的区别如下：行李位置：保时捷718：前后都有行李箱。保时捷911：行李箱位于前部。功率：保时捷718：分别搭载0T和5T发动机，百公里加速分别为6秒和4秒，功率分别为250马力和350马力。p3、保时捷718和911在定位、动力、变速箱、驱动形式和售价上都不一样，具体如下：配置78是保时捷推出的入门级跑车，车身尺寸为4379*1801*1295mm。911是保时捷推出的首款跑车，车身尺寸为4499*1808*1294mm。

  1、就比如保时捷 911 turbo s和911 GT3 RS，按理说应该后者直线加速更快，但是线更快，但是后者赛道更快。p2、截止到2023年1月，纽北圈速排名为：保时捷911 GT2 RS、兰博基尼Huracán Performante、保时捷911 GT3 RS (992)、保时捷918 Spyder、兰博基尼Aventador LP 750-4 SV。p3、就现在两家公司的在产的车型看，还是兰博基尼在性能上要占优势！现在保时捷的跑车系列有Boxster、卡曼和911三个系列。

  1、积碳过多如果发动机缸内积碳严重，会造成火花塞堵塞、气门堵塞的情况，这就直接引发了汽车在怠速的时候出现抖动。p2、车子积碳过多，需要清理；车子要换掉机油；车子本身怠速就比较高，速度达到某些特定的程度才会不抖动。p3、可能是发动机出现一些明显的异常问题，凸轮轴配合间隙过大或者机油润滑不良。发动机出现一些明显的异常问题，凸轮轴配合间隙过大或者机油润滑不良等情况都会导致保时捷911怠速时有异响。

  1、实拍的这辆全新2019款保时捷911 carrera S采用了一台水平对置的0T发动机，动力输出有小幅提升，马力达到了450匹，外观为空气动力学优化，整车减重20kg，现在售价是1400万元。p2、月28日，保时捷(2019款)全新911在美国洛杉矶正式上市。从现在开始，中国市场将开启新车预售，其中911CarreraS售价148万元，911Carrera4S售价158万元。p3、价格这一块，保时捷9112022款CarreraS0T的官方指导价为1473000元，目前呼和浩特市没什么优惠，购置税和车船税等必要花费133404元，再加上商业保险42263元，最终的全款落地价为1648667元。

  保时捷911每天会有一次,启动时候排气管会喷出很多白烟雾,是什么原因...

  ，一个在保时捷品牌当中充当着信仰图腾般的产品，自1963年第一台保时捷901问世以来，911在超过半个世纪的时间长河里面创造出无数传奇，也成为广大车迷心目中当之无愧的“神车”。p锁车后假如慢慢的出现滴滴滴响的话，代表车辆防盗报警功能起作用引起。防盗报警功能。这个功能是指在车主遥控锁门后，报警器即进入警戒状态，此时如有人撬门或用钥匙开门，会立即引及防盗器鸣叫报警。p拥有超跑性能的同时，也可当作每天上下班的通勤车，这是一个难以达到的高度。并且这么多年都坚持后置后驱/后置四驱，这种如此“落后”的布局。“男人一生必须拥有一辆保时捷911”。p没有被震动的话，会造成，车身的剧烈晃动，行动非常不便。p是。该车采用了现代化的隔音技术，在慢速行驶中避免了过度噪声干扰，此项设计被应用于其保时捷911上，并取得了良好反响。

  不可以加装备胎的，这个车辆本身设计就是没有预喊猜唤留备胎的位置了，不需要担心这个车辆发生爆胎问题，郑凯兆渣因为车辆轮胎都配置了防爆轮胎的，可以放心了

  说到超跑，你肯定会想到保时捷911、兰博基尼、法拉利等，但你了解什么是gtr吗？如果只说gt，大家可能会想到跑车，而这款gtr实际上的意思就是跑车，仅仅是日产独有的一款跑车，拥有超强的动力性能，却拥有超低的价格，但可能很难寻找速度之外的其他优势。pgtr是日产旗下超跑p很多人不知道GTR是什么车，主要是国内真的太少了。它是日产旗下的一款超级跑车。甚至在过去的50年里（第一代于1969年发布），它一直被称为世界上性价比最高的跑车，还在于性能不输于保时捷、兰博基尼、法拉利等超级跑车，而价格只是其中的一小部分。p要知道gtr搭载的是3.8T V6发动机，与之匹配的是6速双离合变速箱。最大输出功率可达555马力，峰值扭矩632牛米，百公里加速仅需2.7秒。这样的数据完全虐了被誉为“战神”的保时捷911 Turbo，起售价仅158万元，在这个价位段无敌。p不过，除了速度快，GTR真的没什么可喜欢的。 GTR虽然是一款两门四座的跑车，但是后排空间很难容纳个子高的人，舒适性也太差了。底盘非常的硬，路面任何震动，整车都会有很大的反应，如果用来长途行驶，会很不舒服。p另外，车子的速度确实很快，极快，缺点也很明显。零件消耗很快，维修也很贵。离合器散热不良。与奥迪R8、克尔维特C7、法拉利458等车型相比，GTR是唯一一款需要停车半小时冷却离合器的车，所以跑起来相当尴尬。p内饰方面，gtr好歹也是百万级别的跑车，只是内饰真的不怎么讲究。还可以说这样的价格是最差的。中控肯定不如BBA。显示和系统与英菲尼迪g37基本相同。不同的是gtr自带的函数能实现很多车辆的状态，看起来还是很酷的。

  保时捷911 GT3多少钱（了解保时捷911 GT3的价格和配置信息）p保时捷911 GT3是一款高性能跑车，拥有出色的操控性能和动态性能，是赛车领域的常客。那么，保时捷911 GT3 的售价是多少？下面让我们一探究竟。p保时捷911 GT3在国内市场的售价约为200万元。这样的价格在国内市场并不便宜，但是对于热爱保时捷品牌、追求性能的人来说，这样的价格是比较着迷的。p保时捷911 GT3的配置非常豪华，包括p1、发动机保时捷911 GT3采用4.0升水平对置六缸自然吸气发动机，功率500马力，扭矩460牛米。p2、变速箱保时捷911 GT3采用七速PDK双离合变速箱，换挡速度快，运转平稳。p3.悬架保时捷911 GT3采用前麦弗逊悬架和后多连杆悬架。悬架调校很适合在赛道上高速行驶。p4、制动系统保时捷911 GT3采用碳陶瓷制动系统，制动效果出色，在高速行驶下也能保持稳定的制动性能。p5、轮毂保时捷911 GT3采用轻质锻造铝合金轮毂，不仅美观时尚，而且操控性能更佳。p6、内饰保时捷911 GT3的内饰采用优质材料，包括真皮座椅、铝合金饰板等，非常豪华。p保时捷911 GT3是一款非常出众的高性能跑车，不仅拥有出色的操控性能和动力性能，而且拥有非常豪华的配置。虽然价格不便宜，但对于热爱保时捷品牌、追求性能的人来说，这样的价格还是相当着迷的。

  奥迪R8车的性能想必大家都很清楚。那么今天小编就来为大家深入分析一下这款车的使用成本，看看大家购买这款奥迪R8 2022 V10 Coupe从购车到养车需要花多少钱。p首先，如果你是要全款买车，那么这款车的官方指导价是232.38万元，我们山西地区还有2000元的优惠。折后裸车价232.18万元，购置税205469元，交强险950元32413元，车船使用税5280元，登记费300元。最终落地价为256.6万元。p接下来如果打算分期买车，小编就以首付50%为例。毕竟用户购买这款车的预算还是比较充足的。购车首付116.09万元，购置税205469元，交强险950元5280元，牌照费300元32413元，还需支付尾款1405312元。小编参考了36期，所以月付34663元。p接下来说说油耗成本。首先，今天的奥迪R8搭载了5.2L自然吸气发动机，匹配7速双离合变速箱。小编在太原市内环路和市区道路的路况下驾驶这款车，实测百公里油耗为16.4L。然后小编发现这款奥迪R8推荐加95号汽油，以目前山西95号汽油的价格为参考，根据小编大数据查询，国内司机平均年行驶里程为15000公里，最终年油汽车消费成本为21943.2元，每公里成本为1.46元。p奥迪R8保养费用，这款车的保养周期是1万公里或者12个月一次，以先到者为准，之后每10000公里保养一次。保养项目包括更换机油和机油滤清器以及变速箱油处理，共计4689元。p最后在总结部分，我们已知道了奥迪R8的落地价和后期养车成本。收费满意吗？

  保时捷911 GT2 RS 是涡轮增压的，该车使用3.8 升双涡轮增压水平对置六缸发动机。这是保时捷911 系列中最强大的车型。保时捷911是保时捷的标志性车型，911是一款后置发动机的跑车。p保时捷911 gt2 rs 的3.8 升双涡轮增压水平对置六缸发动机拥有700 马力。这台发动机在2500到4500转时可以爆发出750牛米的最大扭矩，在7000转时可以输出上限功率。p这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。p这台发动机匹配的是7速PDK双离合变速箱。p保时捷的PDK 双离合变速器换挡速度极快，是全球换挡最快的双离合变速器。p而且保时捷的pdk双离合变速箱也非常可靠耐用。该齿轮箱可以连续多次弹出和启动。p保时捷911 gt2 rs的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。p事实上，保时捷911系列车型的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架。该悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而成的双球节悬架。p双球节悬架是将麦弗逊悬架的L型控制臂改成两个连杆，使悬架和牛角有两个连接点。p双球节悬架还提高了转向精度。

  保时捷911硬顶敞篷跑车是一款拥有惊人性能和漂亮外观设计的豪华跑车。它是保时捷的旗舰车型之一，也是汽车行业公认的经典车型。p外观方面，保时捷911 Coup Roadster采用流线型车身设计，运动感十足。它还具有独特的前后形状，使其具有很高的辨识度。车身采用碳纤维、铝合金等轻质材料，使整车重量更轻，来提升加速性能和操控性能。p内饰方面，保时捷911 Coup Roadster同样拥有高端的设计和制造工艺。车内采用奢华的真皮材料和高档的装饰件，营造出舒适豪华的驾乘环境。车内还配备了各种高科技装备，如高清液晶屏、智能导航系统、音响系统等，让驾乘体验更加愉悦。p在性能方面，保时捷911 Coup Roadster搭载了强劲的发动机，可提供高达620马力的动力输出。车辆0-100公里/小时加速时间仅为3.3秒，极速可达330公里/小时。车辆还配备了先进的悬架系统和制动系统，让驾驶者对车辆的控制更轻松。p简而言之，保时捷911 Coup 是一款集美学、性能、舒适性和智能科技于一体的豪华跑车。这是探索豪华跑车世界的体验之一。

  保时捷911顶配价格多少 保时捷911顶配落地多少钱 分期首付高达128万

  保时捷911是世界文明的高端跑车。这款跑车定位于高端市场。虽然价格相对较贵，但是实测性能还是很不错的。有着先进丰富的配置和激情澎湃的动力。我们来看看车佰客给出的报价。p官方售价p保时捷911是一款定位于高端市场的豪华跑车。这款跑车共有14款配置车型在售。官方售价区间为127.80-311.45万元。裸车市场没有优惠，所以保时捷911顶配的价格是多少？ 2021款Turbo S 3.8T保时捷中国20周年纪念版官方售价为311.45万元。p全款落地346万元p保时捷911顶配售价高达311.45万元，裸车市场无优惠，那么保时捷911顶配多少钱？全程落地价约346.42万元，其中裸车311.45万元、购置税275619、登记费500元、车船使用费3480元、交强险950元、商业险69221元.p分期首付高达128万p保时捷911贷款分期通常要原价的30%首付（93.43万元）+必要费用（28.05万元）+保险（69221），贷款期限多为3年，所以入门的首付-级别保时捷911车型需分期付款128.41万元，后期月供6.5万元，购车总成本362.76万元，利息16.33万元。p保时捷911一共有14款配置车型在售，其中顶配车型是搭载3.8T发动机的国庆20周年纪念版，那么保时捷911的顶配配置多少钱呢？官方售价为311.45万元。

  保时捷911 GT2 RS 的价格是多少？p保时捷911 GT2 RS 是一款兼具性能和速度的超级跑车，而且落地成本也相当高。一般来说，一辆保时捷911 GT2 RS的售价都在200万元以上，具体价格还要看不一样的地区和车型配置。p保时捷911 GT2 RS的动力系统采用4.0升水平对置六缸双涡轮增压发动机，输出功率700马力，扭矩750牛米。再加上7速PDK双离合变速器，让这款跑车的加速性能令人惊叹。 0-100公里/小时加速仅需2.7秒，极速可达340公里/小时。p除了强大的动力系统，保时捷911 GT2 RS还采用轻量化设计和高性能材料，使整车重量仅为1470公斤。同时，其悬架系统、制动系统和空气动力学也进行了优化，提升了整车的操控性和稳定能力。p总的来说，保时捷911 GT2 RS是一款非常高端的超跑，其落地价也相应的非常昂贵。不过，对于追求速度和性能的车迷来说，这款车还是值得一看的。

  一部电线 的前悬架不是普通的麦弗逊悬架。这种悬架是在麦弗逊悬架的基础上改进而成的双球节悬架。 L型控制臂改为双连杆，让悬架和喇叭有两个连接点。双球头悬架能大大的提升转向精度，也能大大的提升汽车的操控性。p汽车的悬架是用来连接车轮和车身的，悬架的好坏会直接影响到汽车的操控性和舒适性。p想要好的底盘，不仅要用好的悬架结构，还要用好的材料做悬架，还要有优秀的工程师来调悬架。p911的后悬架采用了多连杆独立悬架，也是一种结构相对复杂的独立悬架。该悬架将双叉骨悬架的两个叉骨更改为单个连杆。p双横臂悬架由上下横臂组成，上下横臂之间有一根连杆。p双横臂悬架能抑制车身的侧倾，也能抑制刹车的点头现象。p多连杆悬架能大大的提升车轮在地面上的性能，从而能够提高路面的抓地力，抓地力提高了，汽车的操控性也会提高。p多连杆悬挂的成本比较高，占用空间也比较大。

  保时捷911多少钱一辆 保时捷911落地大概多少钱 全款落地价大概142.45万元起

  保时捷911是保时捷旗下一款灵魂级别的顶级跑车。作为世界上最具传奇色彩的车型之一，保时捷以其独特的风格和出色的耐用性而闻名于世。深受消费者喜爱，但价格却十分昂贵。那么保时捷911多少钱？我们来看看车佰客给出的报价。p官方售价p保时捷911是一款定位于高端市场的豪华跑车。这款跑车共有14 款车型在售。那么保时捷911多少钱？官方售价区间为127.80-311.45万元，非常贵，而且裸车没有优惠，但实测性能优秀，综合性价比较高。p全款落地价p保时捷911入门级车型卡雷拉3.0T的官方售价为127.8万元。如果裸车不打折，保时捷911要多少钱？全价142.45万元起。税收113097，牌照费500，车船使用费1920，交强险950，商业保险30083。p动力配置p保时捷911的动力系统搭载3.0T和3.8T双涡轮增压发动机，其中3.0T发动机有两种功率调节，官方给出的最大输出功率为283kw（385马力）/331kw（530马力）/478kw （650马力），峰值扭矩分别为450/530/800kw，传动匹配8速湿式双离合变速箱。p保时捷911是享誉全球的传奇跑车。虽然价格很贵，但是实测性能很好。那么保时捷911多少钱？官方售价区间为127.80-311.45万元。

  保时捷911 gt3 rs是自然吸气的，这款车采用了4.0升水平对置六缸自然吸气发动机。保时捷911 gt3 rs是保时捷911的高性能系列车型，这款车的最大扭矩为521马力，470牛米。p保时捷911 GT3 RS搭载的4.0升水平对置六缸发动机可在6,000 rpm时输出最大扭矩，在8,250 rpm时输出最大功率。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。p水平对置发动机最大的好处就是可以降低整个发动机的重心，重心降低了，车子的操控性也会有所提升。p水平对置发动机是保时捷911 系列的精髓。p这台发动机匹配的是7速PDK双离合变速箱。ppdk双离合变速箱的可靠性非常出色，而且这款变速箱的换挡速度也非常快。p保时捷911 gt3 rs的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。p保时捷911 gt3 rs的前悬架其实是在麦弗逊悬架的基础上改进而来的。这辆车的前悬架不是普通的麦弗逊悬架，而是双球节悬架。p双球节悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂拆解为两根连杆，使悬架与喇叭之间有两个连接点。

  保时捷911 GT3 RS是911的高性能版本，这款车拥有521马力。保时捷911 GT3 RS采用的是4.0升水平对置六缸发动机，属于自然吸气发动机。水平对置的发动机可以降低车辆的重心，从而能大大的提升汽车的操控性。p保时捷911 gt3 rs 的发动机最大扭矩为470 Nm。这台发动机的最大扭矩转速为6000转，上限功率转速为8250转。p这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金缸盖体。p铝合金缸盖体的使用可以减轻整个发动机的重量，这样也可以提高汽车的操控性。p这台强劲的发动机搭配著名的PDK双离合变速箱。p保时捷的pdk双离合变速箱稳定性很出色，而且这款变速箱的换挡速度也非常快。p保时捷911 gt3 rs的前悬架采用麦弗逊式独立悬架，后悬架采用多连杆独立悬架。p事实上，保时捷911 gt3 rs的前悬架并不是普通的麦弗逊悬架，而是在麦弗逊悬架的基础上改进而成的双球节独立悬架。p这种悬架将麦弗逊悬架的L型控制臂改成了两个独立的连杆，使悬架和喇叭有两个连接点。p双球头悬挂能大大的提升转向的精准度，能大大的提升汽车的操控性。

  保时捷911 Targa 是一款豪华跑车，具有无与伦比的性能和精美的外观设计。本文将详细的介绍保时捷911 Targa的价格和配置信息。p1.保时捷911 Targa的价格p保时捷911 Targa 的定价因配置和地区而异。在美国，起价为119,300 美元。在中国市场，保时捷911 Targa的售价在200万元左右。p二、保时捷911 Targa配置p保时捷911 Targa 拥有多种配置，包括发动机、内饰和外饰。p发动机保时捷911 Targa 搭载3.0 升V6 涡轮增压发动机，功率为379 马力，扭矩为331 磅英尺。同时还搭载了8速PDK双离合变速箱。p内饰保时捷911 Targa的内饰设计简洁大方，采用优质材料和精细的手工制作。还配备了多功能方向盘、12.3英寸中控屏和BOSE音响系统。p外观保时捷911 Targa极具辨识度的外观设计采用经典的保时捷线条和比例。还配备了LED大灯、20英寸轮毂、电动折叠后视镜等。p综上所述，保时捷911 Targa无论是价格还是配置，都是一款豪华跑车。如果你是跑车爱好者，那么保时捷911 Targa是你不容错过的选择。

  最近，我们获悉了新款保时捷911 原型车911 Carrera Cabriolet（敞篷车）的道路测试谍照。据了解，新车预计将于2023年亮相。p外观方面，新车基本沿用了现款车型的设计，三段式前进气格栅和两侧经典的圆形大灯组。引擎盖上凸起的线条展现出肌肉感，整个车头看起来低矮有型。p车身侧面，新车侧面线条流畅流畅。采用软顶设计，在车窗周围加入了镀铬饰条进行点缀，两侧的轮拱更突出，让整个车身看起来非常的流线